Трактор МТЗ 320 представляет собой универсальное, колесное оборудование, которое предназначается для того, чтобы выполнять разные сельскохозяйственные, промышленные, строительные, коммунальные работы при помощи навесных, полунавесных, прицепных и стационарных приборов и устройств.
Трактор МТЗ 320 имеет тяговый класс 0,6 с мотором, имеющим мощность в 36 лошадиных сил, стандартная модель исполнена по формуле 4х4, передний мост является ведущим, а также он оснащен кабиной или каркасом обтянутым тентом или есть специальная дуга для безопасности. Данный минитрактор применяется в сельском хозяйстве для производства основных работ, для обработки грунта перед посевом зерна, для непосредственно посева, также можно садить картофель и производить заготовки корма и для работ на фермах.
Еще трактор МТЗ 320 выполняет уборку зерновых и других культур, для пропахивания межрядового пространства размером от 450 до 700 мм, перевозки разных грузов в машине с прицепом. Мотор имеет три цилиндра и охлаждается водой, имеет также жесткое соединение с тракторным остовом, а сверху накрыт капотом, который открывается вперед. В состав остова относится полурама, корпус муфты системы сцепления, коробка передач, промежуточный корпус заднего моста и корпус переднего, которые все закрепляются на полураму.
На данном остове устанавливается кабина, а ее основание находится на специальных виброизоляторах. Кабина является одноместной и она оснащена сидением для водителя, которое можно регулировать под форму туловища и по расположению, также есть на кабине и зеркала для заднего обзора. Ходовая часть трактора состоит из четырех колес, которые имеют пневматические шины с низким давлением. Можно изменять колею трактора с помощью перестановки самих колес ми поворачивая их на 180 градусов. Управление руля гидрообъемное и работает при помощи гидронасоса, которые стоит на моторе, а также имеет регулировки по углам наклонов и по высоте.
Тормозная система дисковая и разделена на задние колеса, а также имеет механическое управление. Как дополнительные устройства по желанию покупателя трактор может иметь:
— передний вал подбора мощности (его устанавливают в передней части полурамы и он имеет такие же характеристики как и задний);
Муфта сцепления может иметь режимы включения и выключения – это можно отнести только к передней системе;
— пневмосистема, которая помогает тормозить колесам прицепов;
— буксировочная вилка, которая открывает возможности крепить к трактору прицепы или полуприцепы.
4 мая 
administrator 
