Фронтальный погрузчик – это специальная машина оснащенная передним рабочим органом, которая предназначена для выполнения погрузочных работ. В качестве рабочего органа используется ковш, при этом оборудование подходит не только для погрузки, но и для обработки почвы. В качестве ведущей базы для монтажа навесных систем подбирается колесная или гусеничная техника. Чаще всего применяется обыкновенный колесный трактор, подходящий по техническим характеристикам.
Особенности погрузчика ПКУ-0,8
Отечественный погрузчик ПКУ-0,8 предназначен для монтажа на самоходную колесную технику, в частности, бульдозер или трактор. Оборудование погрузчика функционирует от общей гидравлической системы. Для его подключения не требуется монтаж специальных систем. ПКУ-0,8 обладает качеством широкой функциональности и может применяться для различных видов работ. В тех случаях, где требуется проведение погрузки или разгрузки материалов. Сама система имеет высокий запас прочности и выдерживает высокие нагрузки.
Можно выделить несколько основных особенностей устройства:
- надежность навесного оборудования;
- простота использования и обслуживания;
- невысокая стоимость комплектующих;
- долгий срок безаварийной работы;
- универсальность применения.
Система погрузчика может устанавливаться абсолютно на любой тип отечественного трактора, который имеет встроенную гидравлическую систему и гидравлический насос подходящей мощности. Совместно с навесным оборудованием устанавливается комплект рабочих органов и контроллеров для отслеживания состояния работы агрегатов. При необходимости пользователь может с легкостью изменить общую конфигурацию оборудования.
Устройство спецтехники
Устройство гидравлического типа погрузчик ПКУ-0,8 1 имеет простую и надежную конфигурацию. Все рабочие системы (гидравлика) расположены с наружной стороны, что облегчает доступ ремонтникам во время обслуживания спецтехники. Рама погрузчика имеет треугольную форму и состоит из двух парных частей, которые скрепляются при помощи специальных зажимов и механических фиксаторов. Каждая часть изготовлена из металлического профиля.
Дополнительно привариваются ленты усиления конструкции, чтобы во время подъема тяжелых грузов рама не подверглась деформации.
На данную раму крепится ковш, при этом на нем присутствуют специальные проушины для установки резьбовых креплений. Чтобы во время движения металлические части в местах крепежа не сорвало с проектного положения, по центру имеются дополнительные линии усиления. Также в качестве страховочных фиксаторов используются гидравлические цилиндры, которые имеют определенные ограничители для увеличения срока службы поршневого механизма. Подобную конструкцию имеет трактор погрузчик МУП 351.
Отличительные качества производительности
Установка кун ПКУ-0,8 способна обеспечивать нужную производительность на производстве благодаря простоте монтажа, легкости в обслуживании и неприхотливости. Общий объем емкости для погрузки варьируется в пределах 0,5 кубических метров, при этом номинальная ширина захвата сыпучего груза – 800 мм. Не смотря на небольшие объемы техника способна выиграть в плане эффективности за счет более высокой скорости работы.
Общие параметры установки:
- марка и модель погрузчика – ПКУ-0,8;
- тип загрузки – фронтальный;
- максимальная высота подъема – 4117 мм;
- общая масса ковша – 822 кг;
- ширина рабочего захвата – 800 мм;
- объем ковша – от 0,5 кубических метров;
- угол разгрузки – 60 град.;
- максимальная скорость при полной загрузке – 16 км/час;
- совместимость с техникой – МТЗ 80, 82, 920, 922 и другие модификации.
Трактор МТЗ-82 оборудованный данным вариантом погрузочного оборудования может обеспечить хорошую производительность вне зависимости от его сферы деятельности. Техника может успешно использоваться как на стройке, так и в области коммунального или сельского хозяйства. Высота выгрузки позволяет производить погрузку щебня, гравия или песка в кузов грузового самосвала без применения подъемной платформы или башмаков. Максимально возможная скорость без загрузки варьируется от 20 км/ч. Расход топлива составляет около 29 л/100 км. Трактор Беларус при этом демонстрирует самые высокие показатели производительности.
Панель управления
Многофункциональный отвал для ПКУ-0,8 снабжается электронной системой управления и контроля, которая монтируется внутри кабины оператора и предназначена для своевременного обслуживания погрузчика. На панели присутствует небольшое количество основных датчиков, в частности давление масла в гидравлической системе, текущая нагрузка по весу, положение ковша и контрольные приборы перегрузки рабочего органа.
По данным экранам можно полностью контролировать наружный агрегат. Также присутствуют контрольные лампы уровня гидравлической жидкости и масла. При возникновении любой утечки из магистрали водитель-оператор будет оповещен в автоматическом режиме. Лампы перегруза позволяют контролировать номинальные нагрузки на сам погрузчик и при необходимости их ограничивать.
Вариант крепления установки ПКУ-0,8
Металлический ковш ПКУ-0,8 устанавливается на трактор за счет специальной несущей рамы, которая имеет гидравлические цилиндры, является подвижной и крепится к конструкции техники. Основным вариантом крепления являются шарниры горизонтального типа.
За счет шарнирного механизма ковш с рамой может двигаться относительно вертикали. Разгрузка груза осуществляется путем опрокидывания ковша вниз. Вне зависимости от типа содержимого груз покидает емкость в течение нескольких секунд. В некоторых случаях возможна неполная разгрузка. Все разгрузочно-погрузочные мероприятия проводятся на усмотрение водителя-оператора. О том, как крепить ПКУ-0,8 можно узнать на официальном сайте производителя.
Шасси для погрузчика
В качестве шасси для ПКУ-0,8 цена на который не столь высока на внутреннем рынке, может использоваться любой отечественный трактор с установленной гидравлической системой и мощным насосом.
Чаще всего для установки используется техника МТЗ-80 или 82.
В такой модификации погрузчик получил наиболее широкое распространение и успешно используется в строительстве и сельском хозяйстве. Также присутствуют и более тяжелые модели тракторов, которые оборудуются данным погрузчиком, в частности можно выделить МТЗ-920 и 892. В редких случаях системой оснащаются уборочные грузовики или иная промышленная техника.
Техническое обслуживание модели
У ПКУ-0,8 технические характеристики позволяют производить ремонтные работы непосредственно на производственном месте. Для ремонта не потребуются специальные инструменты, достаточно небольшого набора гаечных ключей и легкого молотка. Все части и узлы при необходимости демонтируются вручную без привлечения сторонней техники. Установка погрузчика выполняется с использованием лебедки или небольшого крана. Процедура обслуживания также не занимает много времени и ресурсов. Основными местами тщательного внимания являются: гидравлические системы, шарниры и крепежные узлы, которые являются основными и отвечают за качество и надежность работы техники.
Цена покупки и аренды
Чтобы купить ПКУ-0,8 не потребуется значительных финансовых вложений, ведь установка погрузчика стоит порядка 400 000 рублей, в зависимости от технического состояния и объема. Новые установки могут стоить несколько дороже, однако по сравнению со многими зарубежными аналогами отечественная разработка более приемлема в плане стоимости. Арендовать погрузчик возможно практически у каждого крупного промышленного предпринимателя так, как ПКУ-0,8 является одной из наиболее распространенных систем.
Стоимость запасных частей
Приобрести запчасти ПКУ-0,8 можно через официального дилера или другие предприятия, которые занимаются реализацией запасных деталей на аналогичную технику. В силу простоту своей конструкции установка может использовать взаимозаменяемые комплектующие и запчасти. Многие виды деталей подходят от других погрузчиков, произведенных отечественными предприятиями. По сравнению с зарубежными производителями растраты на содержание данной версии погрузчика будут минимальными. Все материалы для обслуживания находятся в свободном доступе и не требуют дополнительных поставок.
Приобретение нового и б/у погрузчика
Приобретение нового погрузчика возможно на отечественном пространстве через официальный завод. Для этого потребуется создать специальный запрос и в дальнейшем оформить все документы. Стоимость новой системы находится в пределах 900 тысяч, на вторичных рынках может варьироваться от 400 тыс., в зависимости от состояния и функциональности. Погрузчик имеет высокий срок службы при правильном обслуживании, поэтому даже б/у состояние может существенно продвинуть конкретное предприятие.
16 февраля 
Konstantin 
