Трубоукладчики представляют собой специальный вид техники, с помощью которого осуществляется перемещение, наводка, опускание и укладка в определенное положение металлических труб. Техника способна работать с трубами разного диаметра, независимо от их длины. Сам трубоукладчик чаще всего оборудуется на гусеничном тракторе или является его модификацией.
Эксплуатация Комацу Д355С
Современный трубоукладчик Комацу Д355С предназначен для осуществления работ по укладке металлических трубопроводов на грунтах разного типа. Для этого техника оснащена специальным навесным оборудованием, мощной лебедкой и выносной стрелой с рабочим органом. Машина имеет цельнометаллическую кабину оператора, с круговым остеклением. Внутри установлено 2 обогревателя, работающих от системы охлаждения двигателя. Дополнительно на сам двигатель устанавливается принудительный подогрев, для работы в зимнее время суток. Машина может эксплуатироваться при температуре окружающей среды от – 40 до + 55 градусов. К тяжелому классу спецтехники также относится трубоукладчик Komatsu D355.
Техническое описание модели
Японский трубоукладчик Комацу Д355С технические характеристики которого позволяют проводить работы по прокладке труб в разных климатических регионах, имеет мощный четырехтактный дизельный мотор. Силовой агрегат оборудован множеством сухих фильтров, а также пылеотталкивающими устройствами для обеспечения подачи чистого воздуха в камеру сгорания. Данное конструктивное решение позволяет эксплуатировать технику в любых условиях, при этом не повреждая и не загрязняя топливную аппаратуру.
Основные технические характеристики:
- тормозная система – фрикционная;
- общий вес машины – 57 850 кг;
- длина главной стрелы – 7 300 мм;
- максимальная грузоподъемность – 92 000 кг;
- максимальная скорость – вперед 9, 8 км/час, назад 11, 2 км/час;
- габаритные размеры – 6030 мм х 4405 мм х 3925 мм;
- подвеска техники – жесткая, с резиновыми отбойниками;
- тип шасси – гусеничное, металлические гусеницы шириной 860 мм;
- двигатель – японский дизель Komatsu SA6D140 с встроенной турбиной, объемом 15,77 литров мощностью 269 кВт;
- трансмиссия – механическое переключение, TORQFLOW 3 передачи вперед, реверс, установлены гидравлические синхронизаторы;
- дополнительное оборудование – очистители воздуха салона, подогрев двигателя, система очистки гусениц, автоматическое управление стрелой.
Помимо основного дизельного двигателя, на данную модель устанавливаются вспомогательные, предназначенные для быстрого пуска главного силового агрегата. Данная система в сочетании с автоматическим подогревом обеспечивает хорошие эксплуатационные показатели в регионах с холодным климатом.
Основные преимущества
На японский трубоукладчик Комацу Д355С цена варьируется от 70 000 долларов, в зависимости от технического состояния и наличия дополнительных рабочих систем. Однако, не смотря на высокую стоимость, машина полностью оправдывает свои заявленные технические показатели. К преимуществам можно отнести следующие функции:
- простые и информативные органы управления;
- надежный дизельный двигатель;
- прочная ходовая трактора;
- высокая устойчивость к разным условиям;
- огромная грузоподъемность;
Модель Д355С имеет минимальное количество органов управления, при этом присутствует автоматика и несколько электронных систем, с помощью которых облегчается эксплуатация тяжелой техники. Оператор имеет возможность задать таймер на автоматическое отключение лебедки или зафиксировать ее специальным гидравлическим приводом. Наличие кругового остекления обеспечивает максимальную обзорность на 360 градусов.
Проведение ремонтных работ спецтехники
Комацу Д355С нуждается в систематическом техническом обслуживании, для этого машина помещается в специальный ангар, где профильные специалисты проводят различные работы. Нередко требуется полная перевозка трубоукладчика Д355С на место ремонта. В случае транспортировки, трактор частично разбирается для уменьшения его габаритов, а далее устанавливается на специальную платформу.
Отзывы владельцев трубоукладчика Комацу Д355С
Производительный трубоукладчик Комацу Д355С купить можно, как на вторичном рынке, так и у официального дилера, основным отличием будет лишь стоимость и состояние машины. Существует множество отзывов от владельцев данной техники о том, что не смотря на тяжелые условия эксплуатации, Д355С чаще всего остается в полной исправности, без малейших поломок. Нередко ресурс двигателя и ходовой превышает 500 000 километров. При правильном обслуживании трубоукладчик способен функционировать долгое время без существенного ремонта.
20 августа 
Pavel 
