Перегружатель асфальта
В последние двадцать лет в разных странах начала развиваться концепция беспрерывного укладывания асфальта. Основной его принцип это, то, что машина для укладки асфальта не должна делать остановки. Реализация подобной идеи в большинстве зависит от организации, а не в технической стороне работы. Стоит только организовать постоянную подачу асфальта, и полностью обеспечивается покрытие высокого качества, и оно прослужит долгое время. Но все не так просо.
Именно для этого был разработан перегружатель асфальта. Во время его разработки, которая проходила в 90-х годах инженеры в первую очередь поставили себе цель обеспечить при помощи этой техники высокий уровень производительности при укладке, уменьшить остановки укладчика асфальта и сделать так, чтобы с асфальтом не контактировал самосвал.
В бункере промежуточного типа, который располагается на машине для укладки асфальта и еще во втором вставном дополнительном с большим объемом бункере есть запасы асфальта, что понижает зависимость техники от привоза дополнительной смеси, что выводит работы на уровень беспрерывного процесса укладки. Помимо этого при помощи перегружателя смесь перемешивается, что помогает сохранять равномерную температуру во всех слоях смеси и этим убирает сбивание асфальта в куски.
Совсем недавно такая техника как перегружатель асфальта появилась и на дорогах России. Поставляют их всего четыре компании. В линейке американского производителя есть три вариации, которые имеют колесное шасси: большая, средняя по размерам и легкая модели. На них ставят дизельные моторы и привод гидрообъемного типа на все четыре колеса, их обувают в шины размерностью 25.
Трансмиссия имеет два режима скорости: первый – это рабочий, его самая большая скорость составляет не более пяти километров в час, а для передвижения скорость увеличивается до пятнадцати километров.
Самосвал, который выгружает смесь в перегружатель асфальта в его бункер, а уже оттуда при помощи шнека смесь подается на пластины конвейера. Движение поддерживает специальный вибромеханизм, расположенный в бункере на его дне. По конвейеру, имеющему высокий уровень производительность до 907 тонн за час, что дает возможность достаточно быстро опустошить самосвал, смесь перегружается в бункер промежуточного типа, он имеет вместительность 22,7 тонны. Промежутки между бункером и конвейером закрываются при помощи резинового кожуха, так как смесь не должна быть в контакте с воздухом.
Место для оператора расположено вверху над колесами сзади, туда оператор забирается по лестнице, оно имеет два сиденья с двух сторон и поворотный пульт управления. Для того чтобы защитить его от солнца и другой непогоды оно накрывается тентом.
27 февраля 
administrator 
