Китайские погрузчики торговой марки SDLG, выгодно проявившие себя в условиях экстремальных нагрузок и резко-континентального климата, с 2010 года вошли в тройку лидеров на российском рынке.
Производство погрузчиков SDLG LG933L
Фирменный фронтальный погрузчик SDLG LG933L собирается на высокотехнологичном заводском оборудовании мирового уровня. Компания также выпускает модель SDLG 956, которая применяется в карьерной промышленности.
Технология раскроя металла с использованием плазменно-лазерной резки и контроля сваривания швов металлоконструкций соответствует нормам стандарта ISO и обеспечивает долговечность базы машины.
Сборочный конвейер отличается автоматизацией и предполагает диагностику комплектующих узлов и агрегатов на трехкоординатном измерительном комплексе. Эксплуатационная мощность погрузчика проверяется путем создания динамических и статических нагрузок, методом навешивания нормированных грузов. Для предотвращения выхода на продажу машин с дефектами они обкатываются на испытательном полигоне с искусственными препятствиями.
Отличия от аналогичной спецтехники
Многофункциональные погрузчики модельной серии LG93 характеризуются рядом конструктивных особенностей:
- раздельные, шарнирно-соединенные подрамники переднего и заднего мостов увеличили маневренность погрузчика на ограниченном пространстве;
- универсальная система крепления силового агрегата позволяет устанавливать на агрегат мощные моторы немецкого производства;
- применение в трансмиссии промежуточного вала и однотурбинного трансформатора повысило максимальную нагрузочную способность машины;
- универсальная конструкция крепления рабочих органов подходит для монтажа нескольких видов навесного оборудования, включая отвал, челюстной ковш, палетные вилы и стрелу.
На новый погрузчик фронтальный SDLG LG933L цена в российских регионах устанавливается официальными дилерскими центрами, заводом-изготовителем и варьирует в пределах 2,4-2,5 млн. рублей. Арендная стоимость одной рабочей смены погрузчика составляет около 12000 рублей. Большой популярностью сегодня пользуется погрузчик SDLG LG 936 L.
Производительность фронтального автопогрузчика
Фронтальный одноковшовый погрузчик по производительности характеризуется показателями:
- объем груза в ковше составляет 1,8 куб. м, а общая грузоподъемность не превышает 3 тонн при отрывном усилии 9600 кг;
- подъем и выгрузка ковша в кузов автомобиля осуществляется на стандартную высоту в 2,95 или на 3,8 метра при креплении его к стреле;
- управление гидросистемой позволяет производить один рабочий погрузочный цикл за 9,2 секунды;
- захват грунта и сыпучего груза производится на ширину режущей кромки в 2,5 метра с последующим переносом на дальность в 1 метр.
У погрузчика SDLG LG933L расход топлива 1 моточас/литр соответствует соотношению 1/13,8, при кпд двигателя в 50 процентов и эксплуатации с максимальной нагрузкой более трети рабочего часа.
Основные технические показатели
У китайского погрузчика SDLG LG933L технические характеристики 125-ти сильного дизельного мотора позволяют машине весом 10,7 тонны, размерами по длине и ширине в 7 и 2,5 метра соответственно, совершать уверенный маневр и разворот с радиусом 5,8 метра на рабочих площадках. Двигатель с инновационной системой непосредственного впрыска обеспечивает полное сгорание топлива и экологическую чистоту выхлопных газов. Он неприхотлив к погодным условиям и легко заводится от стартера. Для работы в сложных условиях может также быть использован фронтальный погрузчик Komatsu WA600.
Существующие диапазоны и переключения передач под нагрузкой позволили увеличить проходимость, преодолевать подъем в 30 градусов и развивать транспортную скорость в 40 км/час. Заправочная емкость топливного бака в 130 литров дизтоплива обеспечивает самостоятельное следование на место работы, непрерывно работать с максимальной нагрузкой рабочую смену и возвратиться на место стоянки без дозаправки.
ТО и наличие на рынке запчастей
Гарантированное качество сервисного технического обслуживания погрузчиков моделей LG 933 обеспечивается более чем 200 дилерскими центрами в мире. В России компания SLDG имеет представительства во всех крупных промышленных регионах, которые реализуют машины и предоставляют гарантийный сервис.
В любом регионе вопросами диагностики, текущего и капитального ремонта погрузчиков занимаются специальные центры. Запчасти на китайский погрузчик SDLG LG933L купить со склада в Москве и области можно в соответственных компаниях. К примеру, стоимость бортового редуктора здесь составит 1200, стартера 16500, а фильтра гидротрансформатора 1360 рублей. Китайские погрузчики сочетают передовое европейское и японское качество и традиционную китайскую доступную ценовую политику.
5 августа 
Pavel 
