Компания «КамАЗ» представляет собой крупный Российский производитель грузовых автомобилей с дизельными моторами, который действует с 1976 года. В настоящее время на производственных мощностях выпускается множество гусеничной и пневмоколесной техники, в частности трактора, комбайны, автобусы, автомобили, мини-электрогенераторы, тепловые агрегаты и прочее. Основное производство сосредоточено в городе Набережные Челны.
Особенности автомобиля КамАЗ 53212
Отечественный КамАЗ 53212 является трехосным, бортовым тягачом, предназначенным для перевозки различных габаритных и не габаритных грузов. Данная машина выпускалась с 1978 по 2000 гг. на Камском автомобильном заводе. Сама модель является удлиненной версией базового тягача с индексом 5320. Мощный, тяговый на всех режимах дизельный двигатель позволяет перевозить многотонные грузы, а также работать в качестве автопоезда или подключать бортовые прицепы типа ГКБ-8352. Рама автомобиля представляет собой цельную сварную конструкцию, в некоторых местах имеются заклепки.
Несущие узлы оснащены дополнительными металлическими листами для увеличения жесткости. На раму установлены ведущие мосты, 53212 имеет пневмоколесное шасси с формулой 6х4. Каждый мост соединен с помощью карданной передачи. Кабина машины полностью цельнометаллическая, а кузов имеет откидные боковые и задние борта. Настил кузова сделан из дерева. В качестве обеспечения накрытия, устанавливается тент. Внутри кабины смонтированы 3 кресла, одно водительское и 2 пассажирских. Сидение водителя дополнительно подрессорено амортизаторами для обеспечения большего комфорта при передвижении. Все версии машин КамАЗ-53212 с завода снабжены специальными подогревателями двигателя, для более легкого пуска в холодное время года.
Техническая составляющая
Неприхотливый КамАЗ 53212 технические характеристики которого и по сей день являются вполне приемлемыми, обладает привычной для всех автомобилей советского времени комплектацией. На данную модель устанавливались моторы производства Камского и Ярославского завода.
Главные технические характеристики машины:
- тип силового агрегата – дизельный двигатель, V8 16-ти клапанный, в некоторых версиях стурбонадувом, объемом 10,8 литра, мощностью 210 л. с.;
- тип трансмиссии – механическая КПП, с синхронизаторами, 5-ти ступенчатая, + 2-ступенчатый делитель;
- кабина – цельнометаллическая, над силовым агрегатом, с наличием спального места;
- колесная формула – 6х4;
- грузоподъемность – 10 000 кг;
- общий вес машины – 8 200 кг;
- грузовая платформа – металлическая с деревянным полом, откидные борта, размером 6090 мм х 2420 мм;
- максимальная скорость – 80 км/час;
- расход и запас топлива – номинальный расход 25 л/100 км, в зависимости от настройки ТНВД, суммарный запас дизеля не менее 250 литров;
- габаритные размеры – 8530 мм х 2500 мм х 3800 мм;
Данный автомобиль оснащен двумя ведущими мостами, которые установлены последовательно в задней части рамы. Заводом производителем блокировочные редукторы не предусмотрены. Резина на колесных дисках предназначена для движения по всем видам дорог, однако не подходит для пересечения бездорожья.
Грузоподъемные возможности и сфера использования авто
У машин КамАЗ 53212 грузоподъемность равняется 10-ти тоннам. Однако на практике большинство предприятий, которые используют автомобили данной марки для производства, загружают 15 и 20 тонн. Из-за избыточных нагрузок часто происходят поломки рамной конструкции, в частности возникают сквозные трещины. В стандартной комплектации 53212 может использоваться одиночно, а также совместно с прицепами. К сцепному устройству подходят практически все отечественные типы грузовых прицепов, а также специальные сцепки для транспортировки леса и прочих длинномерных изделий. Всего изготавливалось два вида сцепных устройства: для прицепа и для полуприцепа. Грузовые автомобили марки КамАЗ чаще всего используются на строительных объектах и прочих промышленных предприятиях, где требуется осуществление массогабаритных перевозок. На автомобиль может быть установлена КМУ Palfinger РК 15500А.
Наиболее распространенные места использования авто:
- сфера строительства;
- производственные предприятия;
- коммунальные организации;
- армия (для перевозки личного состава);
- мелкие частные компании (частные грузоперевозки);
Сам автомобиль, благодаря своей простой конструкции и неприхотливости в эксплуатации является универсальной техникой, которая может использоваться практически в любой возможной сфере хозяйства. Очень часто КамАЗ используется как основа для установки вакуумных машин, к примеру КО-505А.
Расходные материалы на КамАЗ 53212
Универсальная техника КамАЗ 53212 купить, которую можно в любом регионе, систематически нуждается в техническом обслуживании. Некоторые узлы требуют пристального внимания, у КамАЗов это двигатель, коробка переключения передач, ведущие мосты и сцепное устройство. Так, как автомобиль прекратил свое производство на Камском заводе еще в 2000 году, то вся ныне продаваемая на рынке техника является подержанной. В тяжелых, отечественных условиях эксплуатации чаще всего выходят из строя двигатели и коробки передач, в некоторых случаях встречаются систематические поломки в тормозной системе. Основными расходными материалами для автомобиля считаются: моторное масло, аккумуляторы, смазка для передач редукторного типа и различные патрубки.
Масло меняется в зависимости от уровня использования машины, при частом пользовании необходимо производить замены каждые 15-20 тысяч километров, с дополнительной очисткой ТНВД и системы смазки. То же самое касается и прочих механизмов, используемых в качестве смазочного материала – масло. При тяжелых эксплуатационных условиях на деталях появляется выработка, соответственно мелкие частицы металла попадают в масла, и далее с жидкостью транспортируются по всем важным узлам. Вследствие чего начинаются различные поломки. Техническое обслуживание автомобиля проводиться в специализированных сервисных центрах или предприятиях, собственно где и находиться сам тягач.
Наличие и стоимость запчастей
Грузовик отечественного производства КамАЗ 53212 купить б/у который можно по цене, в зависимости от состояния, с каждым годом своей эксплуатации требует замены некоторых ответственных узлов и механизмов. Новые детали встречаются на рынке довольно часто, так как завод производитель систематически выпускает партии основных комплектов для ремонта. Однако, так как последнее время рынок торговли завоевал Китай, можно наблюдать большое количество различных подделок и некачественных запчастей. Предприятия, у которых на обеспечении автомобили КамАЗ, закупают необходимые детали через официального дилера. Стоимость запасных частей варьируется в зависимости от типа и вида производителя.
Варианты приобретения новой и поддержанной техники
По сравнению с прошлыми годами, цены на КамАЗ 53212 практически не изменились, даже не смотря на прошествии нескольких лет, после завершения производства данной модели, спрос на нее абсолютно не упал. На рынке подержанных машин за 53212 просят от 300 000 рублей, в зависимости от установленного оборудования. В целом стоимость КамАЗа гораздо ниже, чем его импортных аналогов. Востребованым вариантом является КамАЗ с автокраном Мотовилиха.
3 июля 
Pavel 
