Страной, где были разработаны башенные краны, считают Европу. Основным фактором для создания такие кранов стало небольшое пространство в городах Европы. Последующее их развитие показало еще несколько достоинств по сравнению с другими типами подобной техники.
Самыми очевидными достоинствами, которые имеет башенный кран Liebherr, кроме небольших размеров, можно назвать скорость и простоту перевозки, потому что кран предварительно складывается, а затем перевозиться в сложенном виде, имеет опцию самосборки, то есть не нужно привлечение других средств, экономия при эксплуатации, небольшая стоимость при покупке.
На сегодняшний день быстромонтируемый башенный кран Liebherr закрепил свои позиции на рынке не только Европы, огромную популярность он имеет и Азии. В случае, когда структура и особенности возводимого сооружения, а это не очень большой вес конструкций, которые необходимо поднимать, а также небольшая высота самой постройки, очень часто применяются краны данного вида. Главные области, в которых применяется башенный кран Liebherr – это постройка домов с малым количеством этажей, обычно от пяти до семи, коттеджи и частные дома, здания общественного пользования, торговые павильоны, большие складские помещения, паркинги в несколько ярусов. Также их эксплуатируют при демонтаже любых конструкций, если мало места для установки большой техники; постройка мостов; разгрузка и погрузка; монтирование экранов для защиты от шума и много другого. Подобные краны также широко используются на первых этапах постройки высотного здания или для произведения вспомогательных работ под большими кранами.
На территории России башенный кран Либхер появилась совсем недавно. Если сравнивать с мобильным колесным краном или со стандартным башенным, то общий объем продаж пока небольшой, но этот сегмент набирает обороты. Ведь именно в нем хорошо зарекомендовала себя компания Liebherr. Но с каждым годом производителей становиться больше. Также не остались в стороне и российские компании, особенно проявившие себя в период кризиса.
Компания Liebherr сегодня производит четырнадцать моделей башенных кранов. Они разделяются на три категории – это серия К и ТТ, они не передвигаются самостоятельно, их необходимо перетягивать с помощью тягача; серия R имеет гусеничное шасси, способны передвигаться только по территории строительных площадок. Отдельная категория это серия МК, которая имеет автомобильное шасси.
5 мая 
administrator 
